Rulman, iki yüzey arasında hareketi kolaylaştıran ve sürtünmeyi azaltan bir mühendislik parçasıdır. Bir rulman, genellikle iç yüzeyin döndüğü bir dış yüzeyden ve yuvarlak bir bilezikten oluşur. Bilezik, rulmanın iç veya dış halkası olarak hareket eder ve yükleri taşırken dönme hareketi yapar. İç halka, şafta monte edilirken, dış halka genellikle bir gövdeye monte edilir.
Rulmanlar, ağır yüklerin taşınması, doğru hizalama sağlanması, titreşimlerin azaltılması ve sürtünmenin azaltılması gibi birçok farklı uygulamada kullanılır. Rulmanlar, makine parçalarının ömrünü uzatmak, enerji kaybını azaltmak ve performansı artırmak için sıklıkla kullanılır.
Rulmanlar, farklı tiplerde ve boyutlarda üretilir. En yaygın rulman tiplerinden bazıları şunlardır:
1. Bilyalı Rulmanlar: Bilyalı rulmanlar, yüksek hızlarda dönen eksenlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. İç ve dış bilezikler arasında bilyeler bulunur ve bu bilyeler sürtünmeyi azaltır.
2. Makaralı Rulmanlar: Makaralı rulmanlar, ağır yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İki bilezik arasında silindirik veya konik makaralar bulunur.
3. Küresel Rulmanlar: Küresel rulmanlar, ekseni değişen yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İki bilezik arasındaki bilyeler, eksenin değişkenliğine cevap verebilir.
4. İğneli Rulmanlar: İğneli rulmanlar, sınırlı bir alanda yüksek yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İnce silindirler, bilezikler arasında bulunur.
Rulmanların tasarımı ve seçimi, uygulamanın gereksinimlerine bağlıdır. Yüklerin türü, hızı, yönü ve büyüklüğü, rulman seçimi için önemli faktörlerdir. Ayrıca, çalışma sıcaklığı, titreşim, gürültü ve diğer çevresel faktörler de rulman seçimini etkiler.
Rulmanlar, ağır yüklerin taşınması, doğru hizalama sağlanması, titreşimlerin azaltılması ve sürtünmenin azaltılması gibi birçok farklı uygulamada kullanılır. Rulmanlar, makine parçalarının ömrünü uzatmak, enerji kaybını azaltmak ve performansı artırmak için sıklıkla kullanılır.
Rulmanlar, farklı tiplerde ve boyutlarda üretilir. En yaygın rulman tiplerinden bazıları şunlardır:
1. Bilyalı Rulmanlar: Bilyalı rulmanlar, yüksek hızlarda dönen eksenlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. İç ve dış bilezikler arasında bilyeler bulunur ve bu bilyeler sürtünmeyi azaltır.
2. Makaralı Rulmanlar: Makaralı rulmanlar, ağır yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İki bilezik arasında silindirik veya konik makaralar bulunur.
3. Küresel Rulmanlar: Küresel rulmanlar, ekseni değişen yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İki bilezik arasındaki bilyeler, eksenin değişkenliğine cevap verebilir.
4. İğneli Rulmanlar: İğneli rulmanlar, sınırlı bir alanda yüksek yüklerin taşınması için tasarlanmıştır. İnce silindirler, bilezikler arasında bulunur.
Rulmanların tasarımı ve seçimi, uygulamanın gereksinimlerine bağlıdır. Yüklerin türü, hızı, yönü ve büyüklüğü, rulman seçimi için önemli faktörlerdir. Ayrıca, çalışma sıcaklığı, titreşim, gürültü ve diğer çevresel faktörler de rulman seçimini etkiler.